Análise comparativa entre um pid e um controlador fuzzy para um sistema de pressão de combustível
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Resumo
Este artigo apresenta a metodologia de implementação de um controlador de pressão de combustível baseado em lógica fuzzy e compara seu desempenho com o controlador PID clássico. O procedimento de projeto do controlador fuzzy como variáveis declarativas, a fuzzificação, o mecanismo de inferência, a base de conhecimento e a defuzificação do sistema são discutidos neste trabalho. Os parâmetros de desempenho dos controladores propostos são medidos por suas propriedades no tempo. A aproximação de segunda ordem da dinâmica do motor Renault Samsung SM7 foi obtida por meio de testes de identificação no sistema físico. Detalhes da análise dos dados obtidos durante a simulação e implementação serão discutidos utilizando ferramentas computacionais como MATLAB e Simulink, onde a robustez e eficácia do controlador proposto são demonstradas.
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