Protótipo de bicicleta elétrica com estação de carregamento solar fotovoltaica como meio de transporte urbano sustentável
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Resumo
Os atuais padrões de expansão do transporte terrestre não são mais sustentáveis. O crescimento decorrente da demanda por mobilidade privada tem aumentado substancialmente as emissões de gases de efeito estufa - GEE e suas complicações associadas: poluição acústica ambiental e congestionamento veicular; estas permutações que afetam a qualidade do ar, aumentam também as alterações climáticas resultantes da precisão das medidas de otimização e promoção e promoção de modalidades de transporte que convergem para a sustentabilidade e sustentabilidade, em detrimento da poluição promovida maioritariamente por material particulado não queimado. As tecnologias de transporte limpas e eficientes convergem para uma necessidade latente de promover o consumo de energia responsável e forjar um futuro sustentável. Números crescentes de poluição são relatados em todo o mundo, então este estudo derivou do projeto, construção e comissionamento de um protótipo de bicicleta elétrica de roda traseira, motorizada por um sistema de bateria de íon-lítio, forja uma alternativa de emissão zero que, além disso, integra uma estação de carregamento solar fotovoltaica autossustentável que produz a radiação do recurso solar para armazenamento de energia em um banco de baterias preparado para suprir a demanda energética para mobilidade , substituindo o transporte privado convencional. Os resultados consistentes com o dimensionamento técnico, refletem um ótimo desempenho em termos de velocidade, autonomia e eficiência com uma bicicleta capaz de gerar força ascendente em declives e deslocar-se em terrenos irregulares com grande potência. Uma alternativa que converge para o amadurecimento tecnológico da mobilidade elétrica em prol do desenvolvimento sustentável.
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